FM3: Beste Runde Nordschleife

Bereich: X-Box
gestartet: 20.01.2010 09:50 von Chekov
Fahrzeug: 911 GT3 (997)
Antrieb: AWD
Klasse: A600
Der "Flow" wird dann erreicht, wenn sich die Anforderungen, die eine Situation stellt, und die eigenen Fähigkeiten im Gleichgewicht befinden, sodass man zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Kontrolle besitzt.
Na dann fang ich mal an

Antrieb: AWD
Klasse: A600

Zeit: Fliegende Runde ohne Dreieck 7.43.9
Macht in der Bestenliste Platz 320
Höchstgeschwindigkeit: 312 Kmh

Habt spass und ich sage nur maximale topspeed sind verdammt wichtig!!
Und wann machen wir das mit unseren Autos?
Gegen mein halb zerstörten Ka hättet ihr keine Chance!

Obwohl vielleicht würde der Milosch mich auf vier Pfoten auf der Geraden rechts überhollen
unter 8 mins geht da im moment gar nix ... ist alles noch viel zu schwammig.
so ein heckflügel wäre was
Der "Flow" wird dann erreicht, wenn sich die Anforderungen, die eine Situation stellt, und die eigenen Fähigkeiten im Gleichgewicht befinden, sodass man zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Kontrolle besitzt.
Antrieb: Heck
Zeit: 7.46.4

Nach 2 gefahrenen runden, hätte nicht gedacht das so nah an die zeit von awd komme. Das fahrverhalten ist aber echt nicht einfach beim lastwechsel merkt man das ein motor im heck klebt.

Chekov ein tipp: fahre mal mit selber schalten das macht locker 5 bis 10 sekunden auf der strecke. Ich kuppel soga das bringt dir nochmals 5 sekunden. daher wirst du nur mit automatik nicht wirklich an die zeit kommen.
jo, das dachte ich mir auch schon. auch dass ich mit dem pad spiele wird ein faktor sein - durch die öfters unsanften lenkbewegungen bricht das auto gerne mal aus.
Der "Flow" wird dann erreicht, wenn sich die Anforderungen, die eine Situation stellt, und die eigenen Fähigkeiten im Gleichgewicht befinden, sodass man zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Kontrolle besitzt.
Glaub mal nicht das es mit dem Lenkrad einfach sei! Die zeiten bin ich alle mit dem Pad gefahren, weil du mit dem lenkrad keine chance hast!
ja, das kenne ich. ich hatte mir damals für den PC das Microsoft lenkrad geholt und bin damit null zurecht gekommen. das ist ne eingewöhnungsphase, die ich nicht durchgestanden habe.

bin aber trotzdem fest überzeugt, dass es mit lenkrad besser (schneller) geht, wenn man da den flow hat.

hatte auch angefangen Quake III Arena (sieht immer noch geil aus, wenns geschrieben da steht) mit dem 10er-block zu spielen ... springen hatte ich auf der linken maus-taste - war auch erstmal hart, sich auf WASD und springen auf Space zu gewöhnen ...

dass du das mit dem pad gefahren bist beruhigt mich dann nicht wirklich!

was bringt kuppeln ... hab das noch nie ausprobiert?
runterschalten bei vollbremsung ist schon schwer genug - wehe man schaltet zu weit runter, dann gehts in die wiese!
Der "Flow" wird dann erreicht, wenn sich die Anforderungen, die eine Situation stellt, und die eigenen Fähigkeiten im Gleichgewicht befinden, sodass man zu jedem Zeitpunkt das Gefühl von Kontrolle besitzt.
In FM4 wird man dann vermutlich auch noch mit Zwischengas und links bremsen hantieren können
"Hub- vor Wohnraum"
Wieso zwischengas geb ich teilweise beim runterschalten auch schon! Sonst kommt zu viel schub von hinten und dein heck will mit dir kuchen essen.
Wenn du beim controller handbremse und kuppeln vertauschen tust kannst du auf A kuppeln und somit kannst du einfach 2 knöpfe gleichzeitig drücken beim schalten. Das funktioniert super einfach wenn man paar mal gefahren ist.
kuppeln bringt einen morz schub in der beschleunigung da deine drehzahl nicht absackt. Ist komisch aber ist halt so..
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